复合式破碎机的优化改造

随着采矿业的不断发展，提高设备的运行效率，优化资源配置已成为了企业生存与发展的关键内容。复合式破碎机承担着矿石初级破碎任务，属于采矿过程中的关键设备，其运行能力、产品质量直接关系着企业效益。传统复合式破碎机现已不能满足日益发展的作业需求，因此要想实现运行性能与产品质量的提升，就需要对复合式破碎机做一些优化设计，保障企业综合效益，实现其优化价值。

设备参数

复合式破碎机的原理是利用破碎机动锥在定锥腔中的来回运动，实现物料的终破碎。例如某型号复合式破碎机主要参数如表所示：

改造方案

1、安全阀的改造

复合式破碎机液压系统装有平衡缸，当破碎腔中有大量矿石时，有时会推动主轴向上快速运动，好像“跳跃”一样。平衡缸保证主轴跳升时活塞随主轴一起上升，以使主轴能容易的恢复到初始位置。如图所示：

当液压系统中压力过高时，两个安全阀可快速放空释放压力。在严重过铁情况下，安全阀可快速降低主轴。在实际使用中，破碎机衬板使用到后期，过载现象出现的情况较多，过载造成液压系统超出安全设定压力，安全阀打开喷油，油液直接喷洒在破碎机周围及设备上，对设备及周围的环境造成极大影响。由于一次安全阀是破碎机的自我保护装置，为此改造必须在不改变安全阀功能的前提下进行，通过在安全阀出口处安装管路外接一个泄油油箱，出现过载时，突然泻出的油液通过管路进入油箱，操作人员可通过油箱内的油量变化情况，判断安全阀是否打开喷油，同时油箱内收集的油可以实现回收在利用。

2、衬板的改造

衬板是复合式破碎机的重要组成部件之一，通过焊接方式依附在筒体内壁上，正常运行过程中，衬板的异常磨损是影响破碎系统正常生产的主因。一旦发生衬板等非破碎物的脱落将对破碎机造成严重破坏，所以对衬板实施改造刻不容缓。

选矿厂内为了调节各生产环节之间的生产波动，提高设备作业率以及外部运输作业的要求，设置了各种贮矿设施。与复合式破碎机配合的贮矿设施是粗破碎缓冲仓，缓冲仓的主要磨损部件为缓冲仓衬板，尤其是位于复合破排矿口附近衬板磨损尤为严重。该位置的衬板由于处于直接受矿石冲刷的位置，连续运转120 h 即需要对磨损严重的衬板进行补焊或者更换，每次检修需要12 h，同时焊接件焊缝一旦出现磨损，极易造成衬板脱落，脱落的衬板将对破碎下游破碎机造成严重的破坏。

针对这种情况，设计了一种悬挂式衬板，该型衬板分为两部分，一部分为带楔形的直接焊接于缓冲仓仓壁上，另一部分悬挂在楔形衬板上，磨损到限后直接更换即可，更换一块时间仅为0.5 h。下图为该型衬板简图：

3、横梁密封的改造

设计现代企业要求作业环境较高，复合破横梁圈结构与混凝土基础位置漏灰、漏矿，造成现场作业环境恶劣，严重影响工人身心健康及文明生产，为此研究设计了一种重型铸造密封，有效的解决了该问题。图中上半部分为未安装铸件密封前，缝隙处采用堵塞、胶粘等方法密封，效果不理想，且保持密封效果难以长期保持。下半部分为设计改造后的密封，整圈铸件分为四段，每段间采用阶梯式配合，使铸件密封直接安装于破碎机横梁与基础之间，在铸件密封下部铺设橡胶皮，基本杜绝了粉尘和矿石的渗漏。该密封位于破碎机横梁护板上方，但整体重量却集中在混凝土基础上，对破碎机的运行不产生影响，同时减轻了矿石进入破碎腔时对护板的冲撞、磨蚀，延长了护板的使用寿命，从而降低备件更换成本，对企业降本增效有着积极意义。

结 语

通过对复合式破碎机的改造，减少了维修投入，降低了系统故障率，大大改善了工作环境，降低岗位工人的劳动强度，对发挥破碎机的效果起到了重要作用。