反击式破碎机在冲击作用下,被破碎物料往往沿着其脆弱层面碎裂,这种选择性破碎法,其颗粒呈立方体形态的概率较高,故冲击式破碎机产品的针片状百分比含量可低于百分之十,而颚式、园锥和辊式等破碎机产品的针片状百分比含量会高于百分之十五。
由于冲击式破碎机是采用冲击原理破碎物料,其打击件,如:锤头、板锤、反击板等,在使用中磨损甚快。这种缺陷,在相当长时期内,限制冲击式破碎机的适用范围。只能用于中硬物料的破碎。
在八十年代之前,国产的反击式破碎机局限于处理煤和石灰石之类中硬物料。直到八十年代末原建设机器厂方引进KHD型硬岩反击式破碎机。但落后国外二十多年。
国产的硬岩反击式破碎机,开始时其核心零件板锤依赖进口,国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目,项目成功之后,国产板锤不仅取代进口,而且已大量出口欧美、日本等国。耐磨材料的突破,使硬岩反击式破碎机如虎添翼,仅仅建设路桥机械设备有限公司为例:十年间,硬岩反击式破碎机销售增长15倍。出口增长10倍,为我国的基本建设工程作贡献。
例如:交通部为提高我国公路建设质量,曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目,并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩反击式破碎机后生产石料,完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩反击式破碎机声誉大振。
省交通厅曾把拥有这种设备,作为投标承接公路建设的必备条件。据统计,在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设备,来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料,并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于百分之十。